人民网记者 车柯蒙
在海南省三亚市凤凰岛，游客们搭乘直升机举行低空游；广东省深圳市上空，无人机忙着配送外卖……刚刚已往的端午假期，低空经济生长正为各地消耗者带来便当生涯。
2024年的《政府事情报告》明确，要起劲打造生物制造、商业航天、低空经济等新增添引擎。以后，各地纷纷出台相关政策，支持低空经济加速生长。在3000米低空空域内，被称为“低空经济”的种种航行运动所爆发的综合经济形态，已经成为各级政府抢抓新质生产力、推动新兴工业高质量生长的主要突破口。
现在，“无人机送货”场景在多个都会变为现实；深圳到珠海的首条低空短途航线正式开通，打“飞的”从深圳去珠海单程只需20分钟；能够实现安防、巡检作业的无人驾驶航行器登场……随着低空经济在物流、旅游、农业、消防、巡检等商业化应用场景接续落地，低空经济正稳步“腾飞”。中国民用航空局数据显示，2023年我国低空经济规模超5000亿元，2030年有望抵达2万亿元。
在这一历程中，各地税务部分打好“政策+效劳”组合拳，助力各地抢抓低空经济生长战略机缘，加速推动低空经济高质量生长。
近期，四川省政府常务聚会审议通过《关于增进低空经济生长的指导意见》，出台响应政策，安排2亿元资金推动低空经济“腾飞”。
在四川天府新区的鹏飞科技园生产车间内，身着深蓝色事情服的手艺工人正操作着数控加工中心装备，将原质料逐一加工成生产无人机所需的种种结构件，完成组装后这些工业无人机将被投用于测绘、巡检、安防监控、应急等领域。
“2022年以来，在税务干部的向导下，我们公司共享受到研发用度加计扣除、增值税出口退税、留抵退税等税收优惠超3000万元。”该企业相关认真人体现。
据四川省税务局相关认真人先容，税务部分驻足企业全生命周期效劳场景建设，聚焦本土低空经济企业首创、生长、成熟等阶段涉税需求，自动靠前效劳，深化“政策找人”，用好用足种种税费优惠政策，一连优化效劳行动，以税惠“添翼”助力低空经济乘势腾飞。
低空经济中，能在笔直偏向起降和着陆、在低空规模内航行的电动笔直航行器——eVTOL备受行业关注，是低空经济工业生长最主要的载体之一。
近期，获得eVTOL三证齐全的亿航智能正是广州低空经济领域的代表企业。据公司副总裁贺天星先容，相较于古板航空器，eVTOL在手艺架构、构型、性能、功效、运行模式和航行情形等方面均有重大的差别，公司为此举行了大宗的手艺攻克和立异。
“这些项目的研发投入、效果转化等需要有大宗的资金需求。研发投入的加计扣除有用提升了9170金沙登录入口资金使用效率。别的增值税即征即退、出口退税等税收优惠，也为我们充裕了资金。”贺天星体现。
记者相识到，2023年3月，国家将切合条件的企业研发用度加计扣除比例由75%提高至100%，并明确作为一项制度性安排恒久实验。在税惠政策的支持下，企业在加大研发投入上少了肩负，多了底气，极大地激励科创型企业投入研发立异。
作为低空经济的一个主要应用场景，低空旅游成为近年来旅游消耗的一个新热门。不久前，工业和信息化部、科学手艺部等四部分团结印发《通用航空装备立异应用实验计划(2024—2030年)》，其中提出要拓展新型通用航空消耗树模应用。勉励有条件的地区开发多样化低空旅游产品，推进“通用航空+旅游”应用树模。
在海南，三亚的动力伞、热气球和直升机空中旅行等旅游产品人气火热；陵水红角岭国际滑翔伞航行营地的滑翔伞航行体验，年接待游客量稳居天下前三；在琼海、儋州、万宁、乐东等地多点着花的跳伞项目，使海南成为天下跳伞基地、跳伞教练和体验游客最多的省份。
“乘势而为做强海南低空旅游经济，可反向拉动低空金融、商业、制造等经济。”中国通用航空有限责任公司党委书记、董事长刘昱体现，在低空旅游业生长的历程中，国家出台的一系列税费优惠政策为相关企业减轻了肩负，增添了活力。“税费优惠让我们有更多资金可以投入到公司的谋划生长中。我们妄想在海南投入300架无人机，开发更多低空效劳场景。”刘昱说。
